技巧解析：

【雙噴】

想要學會斷位雙噴，首先要學會雙噴。雙噴就是在漂移時一直按著漂移鍵和方向鍵不松，等漂移過彎后松開方向鍵，漂移不松，然后按下反向鍵，之后點擊兩次小噴，即為雙噴。雙噴就是一次普通漂移接一個點漂拉車頭的產物。

【快速過彎】

解析：雙噴是斷位雙噴的基礎，而快速過彎則是斷位雙噴第一形態。快速過彎即快速脫離彎道的技巧，適用于“L”形彎道。優點是過彎快，缺點是集氣少，只能使用一次小噴。

操作技巧：按住漂移鍵和方向鍵漂移，過彎后連續點擊兩次漂移鍵，迅速脫離漂移狀態，點擊小噴提速，一次快速過彎便完成了。

【斷位雙噴】

解析：斷位雙噴是高端車手最常用的技巧之一，不會斷位雙噴的玩家離大神就會隔著一道溝渠。斷位雙噴過彎快，提速快，同時還能夠利用于直道和起步，非常重要。

操作技巧：按住漂移鍵和方向鍵，漂移按一下就松開，過彎后松開方向鍵，按住反向鍵拉車頭，同時點兩下漂移鍵，第二下按的時間長一些，車頭擺正后松開漂移鍵和反向鍵，點擊兩次小噴(詳情可以在練習模式中觀看教程。)

【直道斷位】

解析：直道斷位是起步斷位的基礎，而且直道斷位有利于提速和補充氮氣，不過難度也較高。直道斷位主要難在玩家很容易漂移撞墻，其實只需要在斷位之前將車頭調斜就行了。

操作技巧：輕點一下漂移鍵，同時按住方向鍵不松，約45度角后松開方向鍵，按下反向鍵，同時點擊兩次漂移鍵，第二次漂移鍵按住不松，待車頭拉正后松開方向鍵和漂移鍵，點擊兩次小噴。

【起步斷位】

解析：起步斷位非常重要，是大神們每局必用的起步技巧，可以快人一步。很多玩家總是抱怨“碰碰車”，其實只要在起步上超越對手，那么“碰碰車”這種情況就不會再發生了。

操作技巧：開局先超級起步，起步同時按下方向鍵，將車頭調斜，之后立即向反方向斷位漂移，點擊兩次小噴。

斷位漂移時第一次漂移鍵按的時間可以稍長一些，防止漂移失誤，之后再斷位拉車頭。

在學習起步斷位之前，大家可以先練習起步漂移，當玩家在起步后可以順利完成一次漂移后，就可以開始練習起步斷位了。

配合賽車：

雙噴在實戰中屬于基礎性的技巧，所以不會對賽車有特殊的要求。在改裝系統中賽車渦輪裝置的等級，直接影響著雙噴的加速效果。所以這里推薦提前改裝賽車的渦輪，當然改裝還是要按照賽車的種類進行合理分配，小噴動力強勁的賽車在雙噴時的表現較為突出，例如A級賽車帝王、B級賽車剃刀等，都有不錯的小噴動力。渦輪改裝等級較高后，這些賽車在雙噴時能明顯感覺到加速的效果遠超其他車輛。

實戰心得：

在實戰時對雙噴的使用要進行適當的取舍，在連續彎道處不建議使用雙噴，因為突然間的加速會讓賽車來不及做出下一個過彎動作，從而撞向墻壁造成更大的失速損失。另外，每個車手的愛車都有不同的屬性，所以在比賽中對雙噴要有明確的認識。在駕駛小噴動力強勁的賽車時，雙噴是可以作為搶跑的技巧使用的，要及時果斷的使用雙噴技巧，利用自身賽車突出的小噴動力超越對手。在駕駛其他屬性賽車時，雙噴的作用更多是用來彌補過彎時的失速損失。所以要注意減少與其他車手之間的碰撞，避免雙噴無法成功釋放。