專家認為AR眼鏡或成為馬路殺手

AR眼鏡也開始逐漸的火爆起來，不過有專家近日認為，這個眼鏡在未來或將成為一個新的馬路殺手。

談起頭戴式顯示技術，很多人會想到Google Glass，這項技術可以在分秒之間給用戶提供大量的信息，這些信息都會通過文字的形式在用戶眼前展現。

然而，最新的研究顯示,開車時使用的話,并不利于駕駛安全。

該項研究顯示，多任務進程需要處理大量信息，這會明顯地拖慢大腦的反應時間，這對于駕駛員來說是致命的問題。

對于駕駛而言，幾秒的延時都可能意味著生死之間兩種迥然不同的后果。

美國University of Central Florida的副教授Mark Neider坦言：“這個研究想探索的觀點就是，到底顯示到什么程度的次要任務信息會干擾到人們處理手頭上的首要任務,例如駕駛就算一種首要任務。”

該項研究由363名心理專業的學生參與實驗，他們被分為佩戴Google Glass組和不佩戴組，分別在電腦上完成一項指定的“首要任務”。

參加者被告知需要完成的首要任務,以及會基于他們所參與的實驗收到特定的次要指示。

部分學生被要求忽略Google Glass上彈出的通知,而其余學生則被要求盡量記住這些信息。

在所有的實驗中，佩戴Google Glass的實驗組，就跟佩戴普通眼鏡者一樣，只是在他們的右眼上會有一個小的顯示屏顯示信息，他們比沒有佩戴該眼鏡的對照組花費了更長時間來完成首要任務。

該項研究成果已經被認知研究方面的學術期刊Principles and Implications journal公開報道。

這些數據的背后可能潛藏的原因是，人類本能上傾向于處理語言類的信息。

在這個案例中，兩種視覺上的刺激——一個是首要任務，另一個是由Google Glass產生的次要信息。

在爭奪學生頭腦中的視覺處理能力資源方面，兩種信息是競爭者。中佛羅里達大學醫學生Joanna Lewis分析稱，這就會導致受試者減慢了完成首要任務的速度。

盡管Google Glass目前不是一款有廣泛受眾的爆款產品，但頭戴式技術的應用場景會越來越深入人心。

部分汽車廠商把該技術引進到其他場景的應用中去，例如在汽車的擋風玻璃上顯示速度。

雖然汽車的速度是和駕駛——這一“首要任務”息息相關，但這項技術也提醒了人們可以通過這一手段顯示和駕駛關系不那么密切的信息。

Lewis說：“我們希望人們對這個實驗案例的啟示給予充分的重視，我們有能力把頭戴式顯示技術和日常每一項活動相結合，但這并不意味著我們就非得這樣做。”