瀟瀟在跑跑車蘋果網也發布了挺多的賽車游戲了，但是總的來說基本賽車分為兩類：一是完全模擬真實的模擬類賽車游戲，如GT系列、FORZA系列、極品飛車變速系列等這一類的賽車游戲的樂趣在于體驗接近真實的駕駛快感。二是重在玩法爽快，操作簡單的街機類的賽車游戲，如山脊賽車系列、火爆狂飆系列等。這類的游戲雖然玩起來爽快，但因為操作簡單，所以很難體驗到駕駛賽車的感覺（更像是在開火箭），這對于那些想體驗到駕駛樂趣的玩家來說似乎又缺了那么一點想要去玩的理由。

那么有沒有一款能夠權衡這兩點的賽車游戲呢？下面小編就要向大家介紹這款發布在iOS平臺上的VS Racing2了。

推薦這個游戲的原因比較簡單：

1.賽車游戲里一般動輒數百M，realrace3貌似有1.8G，還有超多內購惡心你，這個游戲比較小安裝完了才只有48M。但是小的游戲多了去了，我的意思是你下載也會比較快，裝了也占不了多少地方；
2.游戲多的，好玩才是重點。別看只有48M體積，爽快程度沒有縮水。采用俯視的視角，車輛、賽道、地形各個層級的立體感很強，建構的也很精細；
3.好玩比較重要，手感也挺重要。玩電視游戲的時候用手柄講究個打擊感，手機上的游戲，有意思的挺多的，但實際你來操作就不很痛快卻很痛苦了。因為屏幕小，又得看畫面，又得操作，這個游戲只用一個方向盤操作，按下就前進，松開就減速；
4.聲音、畫面、特效均很用心，漂移、尾塵、火花等，地形里的水面，賽道立體隨賽車位置的變換都很精細。

這款游戲是Game Center在VS Racing系列上發售的第二代作品了，但說實話小編并沒有玩它一代的作品，因為小編一直戴著有色眼鏡去看待一切在手機平臺上的賽車游戲，認為賽車游戲并不適合在一臺一個能用的按鍵都沒有的手機上玩，這樣的平臺玩賽車游戲操控感何在？所以，在開始玩2代的時候，小編完全沒有對該作抱任何希望。打開游戲之后，果不其然，一個用鳥瞰視角的賽車游戲就讓小編想罵：這是在山寨FC上的《公路賽車》嗎？再看選車時那紙片一樣的車體表現，我都害怕游戲會有雨天的設定。

之后就是試玩這個游戲的重點了：操控。游戲默認設置的操控方式是方向盤模擬按鍵的操作，這個操控方式小編試玩了一下，感覺還不錯，有點在操控賽車方向盤的感覺，轉向角度的把握還是比較到位，但是缺點也相當明顯，控制方向盤的大拇指會經常遮擋住玩家自己的賽車，從而看不清楚賽車的行駛方向。還有非常不可理解的一點是這種操控方式的剎車設計居然設計為放開方向盤？這是什么設定？誰家的車可以松開方向盤就自動剎車？況且松開了方向盤之后怎么來控制方向？這也不安全吧？這個設定實在太不符合邏輯了。

當小編想打開設置尋找模擬按鍵操作來替換掉這個“松手剎車”的時候，發現了另一種操控方式：“螺旋儀操控”小編心想：這一定是左傾左轉，右傾右轉的老套路數吧！但是，事實上完全出乎小編的意料，螺旋儀把玩家手中的設備變成了一個真正的方向盤！螺旋儀的中心是定位在玩家的賽車上的，所以，當玩家轉動手上的設備時，跟隨轉動的并不是車體，而是地圖，賽車只是隨方向稍微擺動一下，視角還是跟隨著賽車的。小編現在終于明白游戲要用鳥瞰視角的原因了，這樣設定不會因為賽車180°的轉向而使左右按鍵指令倒置而讓玩家手足無措，也不會像那些用車后視點的賽車游戲一樣因為手機的晃動而讓玩家的頭也跟著晃動。最亮的是：玩家能夠精準地控制賽車任何一個角度的轉動，并且感覺自己在操控著真的賽車方向盤一樣，代入感極強！小編可以毫不夸張地說，玩起來的感覺完全不遜色于一些高端的方向盤設備，還能輕松地玩出飄逸動作，非常爽快。而且當你在大庭廣眾之下像轉動真車方向盤一樣轉動手上的設備來玩這個游戲的時候，絕對能吸引一大群不明真相的圍觀群眾過來圍觀，相當出位。這里小編比較困惑游戲為什么不把這么有亮點的操控方式設為默認呢？

玩罷VS Racing2之后，小編對在手機平臺上的賽車游戲有了徹底的改觀，VS Racing2中的這種操控方式完美地優化了賽車游戲在手機上操作感及代入感差的缺陷，甚至可以夸張地說裝載有螺旋儀的手機平臺是賽車游戲的不二選擇。如果VS Racing系列在以后的作品中能保留這個操作方式并進行優化，然后在其他方面也跟進一下的話，相信一定會是一部賽車游戲的佳作。最后把VS Racing2推薦給喜愛賽車游戲的玩家，你們將體驗到一種全新的駕駛感受，記得把操作方式改為“螺旋儀”哦！