卓越改裝路線一：

改裝路線二：

我這么點的原因有以下幾點:

1，引擎選擇伊桑引擎

伊桑引擎可以增加小噴最高速度和延長小噴時間，對比杰瑞引擎只增加氮氣最高速度，伊桑更加靈活，因為在彎道較多的地圖我們并不會全程噴氮。

2，渦輪選擇強增壓渦輪

強增壓渦輪同樣是增加小噴最高速度和延長小噴時間，與引擎伊桑分支配合把小噴速度和時間提到最高點。而斷切式增加基礎(chǔ)動力，提高被撞后速度回復(fù)時間。但即使斷切式點滿，在高分段的比賽中，被撞失速再回復(fù)的時間實在過于漫長，而且一般失速都會使用斷位雙噴提速，所以斷切式渦輪這點動力其實可有可無。

3，集氮選擇液壓集氮

液壓集氮可以提高小噴動力、延長小噴時間。提高小噴動力可以讓小噴的加速在最短的時間內(nèi)提到極限，同時延長小噴時間也是對伊桑引擎和強增壓渦輪的強化，這樣小噴時間加成為7+5+2=14%。至于雙型集氮提高小噴最高速度1.5，個人認為并沒有液壓集氮功能實用。

一些建議和吐槽:

這個是增加平跑最高速度的分支，然后我慢慢發(fā)現(xiàn)增加平跑速度在絕大多數(shù)圖都無用，因為全程除了起跑是平跑，其他賽段都在漂移或者噴射氮氣，而在高分段起跑領(lǐng)先其他人對于卓越來說是非常危險的，所以不推薦點平跑速度，畢竟這是手游不是端游。

最后，這是一個圍繞小噴強化的路線，所以開始起跑請不要領(lǐng)先，請盡量集氣，選擇在第一個或者第二個彎道，貼內(nèi)彎完成超車。