選好賽道后的獨取時間，會讓玩家看一下該賽道在美國的地理位置，右邊也有玩家在這條賽道上的戰績識別證。

　　賽前當然也有賽道介紹，熟悉的賽道出現了，有沒有勾起各位十幾年前美好的回憶呢?

　　“Daytona”賽道模組當然不像十幾年前那么簡陋，完全一比一忠實呈現，場景真實度極高。

　　《NASCAR》系列從1998年開始基本上每年都會出一片，礙于臺灣沒有轉播的原因，很多人還不曉得他的玩法與規則為何，也一定有很多人有疑問，一個只是在環狀跑道繞圈圈的賽車有什么好玩?這有任何過彎技巧與樂趣可言嗎?這樣的問題，即使是F1車神“舒馬克”也曾經提出過相同的疑問。或許看完我的介紹與心得，大家會從此對《NASCAR》改觀。

　　由于在極小的環狀賽道中塞滿幾十輛賽車，《NASCAR》也是全世界最容易出連環車禍的比賽，你能想像在圖片中這種16秒就跑完一圈的小賽道中要超越40幾輛車嗎?

　　不知有多少玩家看過1990年由“湯姆克魯斯”所主演的電影《霹靂男兒》，戲中主角扮演的就是一名《NASCAR》賽車手，而在本戲中最后主角獲得勝利靠的就是利用緊貼咬在敵車后面所產生的低壓區效應，來加快車子本身的速度，最后一個彎道才超越對手獲得勝利，當時高中的我對這個理論只能抱持懷疑的態度，認為那是電影亂掰的，原來在真實的《NASCAR》比賽靠的就是低壓區效應，一車咬住一車彼此互相拖引，即使被超越的車也會在馬上咬住超車的對手，所以想要在這種集團戰中脫穎而出非常不容易，也常常都是到最后才分出勝負，不會有一般賽車第一名大幅領先的狀況出現。 《NASCAR 2011》當然也是跟現實世界一樣，玩家必須靠著低壓區效應來獲得超車的機會，由于時速都在300公里上下，只要一個不小心轉彎超車，就一定馬上發生連環車禍，非常的刺激。 (如果玩家沒看過《霹靂男兒》，那么動畫片《汽車總動員》總知道了吧，主角麥昆就是一輛NASCAR。 )

　　當咬住敵車后端時，會面就會出現流線狀的低壓區效應，畫面上方也有低壓區量表，只要玩家進入低壓區，手把也會跟著發出強烈的震動。

　　畫面正下方有一個車距表，可以很明顯看出與其他車之間的差距，這樣比較容易卡住后方敵車以免被超過，也可以避免不必要的車禍發生。

　　車內視角可以很清楚的看到腳踩油門與離合器的動作，玩家按多少油門，腳就會踩多深，算是第一片賽車能這么清楚看到腳部動作的。

　　只要一個不小心就會發生超嚴重的連環車禍，甚至有時候前方AI敵車也會自己發生追撞，這時候就得考驗玩家閃躲的技巧了。

　　在本游戲中也有類似《極限競速》系列里面的痛車系統，玩家可以打造一輛屬于自己專屬的NASCAR，本人也抽空做了一個簡單的示范，跟《極限競速》一樣，想做出各式各樣的日式萌圖都是可以的。

　　一開始要先決定車體的底色，之后再一層一層往上堆疊，最高支援一千個圖層，絕對可以滿足玩家的需求。

　　系統本身已經內置了一大堆的圖案可供玩家選擇使用，如果懶的自己做也可以用這些圖案來簡單痛車。

　　圖案的原理跟《極限競速》一模一樣用堆疊的方式就可以做出各種想要的圖案，像圖中的360手把我一共用了38個圖層來制作。

　　之后再把作好的圖案放到想要的車身位置，加上一些贊助廠商的圖案就大功告成。

　　回到游戲選單就可以看到工作人員在幫玩家的愛車做準備與調整，隨時可以開著痛車上路了。

　　《NASCAR 2011》雖然都是以大小環狀賽道為主，不過其中也收錄幾條非環狀賽道，在非環狀的賽道中，想要靠著低壓區效應來獲勝就更加困難了，必須用到一般的過彎技巧來取得勝利。

　　非環狀賽道想要在40幾臺車里面插隊過彎就更加需要技巧，相信很少人看過這么多車擠在一個彎道的游戲。