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極品飛車14熱力追蹤 玩家心得技巧

作者:佚名來源:本站整理 發(fā)表時間:2010/11/23 9:52:55 評論(140)

極品飛車14熱力追蹤 玩家心得技巧:

     大家玩兒游戲時都會遇到很多困惑,比如氮氧加速怎樣收集比較多,一般情況下做飆車族游戲會鼓勵玩家逆行,所以飆車族逆行是氮氧加速積攢的比較快,還有一種 情況,就是運(yùn)用其他車手或者警車的尾流,大家喜歡看F1方程賽車的人都比較清楚,前車尾流較熱自己發(fā)動機(jī)燃燒更充分,所以發(fā)動機(jī)效率比較高。這樣就會增加 自己車輛的速度(當(dāng)然還有空氣動力學(xué)的知識);運(yùn)用汽車車輛尾流可以增加自己車輛的速度和氮氧加速的儲存速度。

     還有一種情況可以迅速增加氮氧加速,那就是完美過彎,利用它也可以增加儲存速度。還有就是撞毀警車,撞毀警車后(或者警車撞毀飆車族的車輛)自己氮氧加速的量都是滿的。

     說下過彎,我昨天看個帖子說他過彎能達(dá)到300,下邊好多人去膜拜,不知道這個人過的是什么彎道,如果是小彎,開輛好車還是能達(dá)到的。如果是那種180度 的大彎道我就不理解了,你用什么車能達(dá)到那樣高的速度?  也許我的技術(shù)有限,我一般過那種180度大彎能飄到240左右(當(dāng)然計(jì)制是KM/H,還有一部好車比較重要)。過彎記住兩點(diǎn),小彎松油門,大彎減速。  松開油門后按方向鍵,馬上按油門,方向鍵一直按著不放,根據(jù)情況調(diào)節(jié)左右方向鍵,這樣能比較好過完。大彎同理,減速鍵按一下馬上按住方向鍵,然后按油門 鍵,方向鍵一直按著,根據(jù)情況調(diào)節(jié)方向鍵的左右。   這是我過灣的方法,不知飚車友們用的哪種方法?


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