不少玩家是用PSP平臺來玩極品飛車13變速，筆者就極品飛車13變速在PSP系統菜單，世界巡回賽，車手檔案，車體升級等做一個簡單的解說，給剛剛接觸的玩家做個指引。

系統部分：

鍵位：（以游戲默認的type-A為準）

十字鍵/搖桿：控制方向

□鍵：（BRAKE）制動，剎車

×鍵：（ACCELERATE）油門

○鍵：（E-BRAKE）電子剎車，不過說白了就是漂移鍵

△鍵：（CHANGE CAMERA）視角切換，游戲提供了三個視角，近遠追尾視角和車頭視角

L鍵：觀看后方情況

R鍵：氮氣加速

游戲菜單：

WORLD TOUR：世界巡回賽，游戲的主系統，類似于以前的生涯模式

QUICK RACE：快速游戲，想無聊時開上一把的XD的最好選擇，可以自定義包括模式，場地，行車方向，天氣，難度等

MULTIPLAYER：多人游戲，基于AD HOC的聯機模式，好友對戰

OPTIONS：游戲設定

EXTRAS：包括一些游戲知識和制作人名單，英語好的人可以了解一下

關于世界巡回賽指南：

本次的世界巡回賽模式類似于以往的生涯模式，不過有一定的簡化，只要按著順序攻關就可以了。

模式包含6大關，也就是6個難度，從rookie菜鳥到elite精英，每一大關分為5小關和2個BOSS戰，每個小關又包含數量不等的任務，任務也分多鐘類型，這個稍后介紹。

在選擇每小關時，我們可以看到如下信息：

第一行的25PTS表示當前大關所得到的點數，每完成一個任務就可以得到一定的點數，而某系小關的開啟需要一定的點數。

第二行的1/1表示獲得優勝的任務數，優勝當然指要得到第一名咯。當每一小關的顏色變為綠色時，即表示獲得全部優勝，否則為黃色。

第三行表示完成本小關所有任務的話，可以解鎖新車輛。

第四行表示開啟本小關的條件。

關于BOSS戰：完成某些任務后會出現，都是連續完成兩個任務，BOSS通過后就不可以再挑戰了，這點要注意。（

關于車手檔案：

本作中加入了類似于RPG式的升級系統，分為SPEED（速度），GRIP（抓地力），DRIFT（漂移）和PRECISION（精確度）四個數值。

通過玩家在比賽中的表現，完成任務后會有一定的提升，比如在比賽中漂移的多，那么DRIFT這項數值就上升的多

右下角是車手的等級，一開始當然是菜鳥了，不過隨著比賽的增多，數值的上升，會有不同的變化，比如本人現在就是DRIFT DOCTOR，因為DRIFT數值最高且到了一定的等級

而評價的下方是提示你，當你的平均數值達到100%后，可以解鎖某些車輛，比如GT2～

關于車體數值：

車體分為三個數值，（SPEED）速度，（GRIP）抓地力和（DRIFT）漂移，這三個數值是不變的。

速度——數值越大，車體的極限車速越大，不過不知道對加速度有沒有影響……

抓地力——數值越大，車體在過彎時可以接受的速度就越大。

漂移——數值越大，在漂移時的操控性就越好

關于車體升級系統：

本作相比以往更改較大的一個系統，完全取消了以往的通過比賽獲得金錢，然后購買部件進行改裝的模式，取而代之的是LOYALTY（熟練度）系統，只要使用這輛車不停的參加比賽，就可以得到熟練度，當熟練度槽升滿后，就可以得到一個部件，自動追加到車體上，提升車的性能。這種熟練度模式可以讓玩家對某一輛車的性能能有更好的認識，也增加了游戲的耐玩性，個人覺得是個比較不錯的嘗試。

目前已知的部件有：

CUSTOM TIRES（定制輪胎），增加車體抓地力。

N2O PACKED（氮氣加速部件），將車體的氮氣加速次數由1次增加到3次。

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